La SNCF va pouvoir s’implanter sur les lignes Turin-Venise et Turin-Rome

Après l’ouverture de ces liaisons, la SNCF deviendra la deuxième concurrente de la compagnie italienne Trenitalia, après la société locale Italo.
BFMTV

Malgré la concurrence aggressive de Trenitalia, les TGV de la SNCF étaient remplis à 86% l'an passé et un tiers d'entre eux étaient même complets

En moyenne, les trains à grande vitesse de la compagnie ferroviaire ont bénéficié d'un taux de remplissage de 86% sur les ...
20 Minutes on MSN

Italie : La SNCF va finalement se lancer sur le marché des TGV sur les lignes Turin-Rome et Turin-Venise

La SNCF va entrer sur le marché italien de la grande vitesse à partir de septembre 2027, sur les lignes Turin-Venise et Turin-Rome pour une durée de dix ans.
Euronews (Français) on MSN

SNCF perce enfin en Italie, autorisée à opérer 18 routes outre-Alpes

La compagnie française, bousculée sur le marché national, notamment par Trenitalia, a gagné un recours contre le gestionnaire ...

Des rames de TGV qui roulent 50 ans ? Même pas peur

Plutôt que de dire adieu trop vite à ses TGV vieillissants, SNCF Voyageurs a choisi de leur offrir une seconde, voire une ...
International Railway Journal

SNCF unveils first refurbished TGV

FRENCH National Railways (SNCF) operating subsidiary SNCF Passenger has unveiled its first TGV high-speed train to be refurbished under what is now known as the O2D programme, launched in 2023 as ...
Railway Technology

SNCF announce project ‘Botox’ to uplift TGV offerings

Project Botox will oversee a close inspection of 104 TGV train sets. Credit: Michael715/ Shutterstock. French national state-owned railway company SNCF has announced the commencement of project “Botox ...